一、油液检查更换

防冻液是冬季必须检查的一项。它关系着发动机的健康与否。专家建议防冻液每两年一换，

但混合的防冻液一年必须更换。在使用中，应注意不同品牌不同型号的产品不要混用。

同品牌不同颜色的也不能混用。

机油，冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、颜色发黑、

附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。

二、电瓶的检查保养

蓄电池最怕低温，低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。寒冷季节，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

三、冬季暖风系统清洗检查保养

冬季暖风系统使用频率高。为了驾乘人员的健康，应适时的清洗暖风系统。

四、冬季车漆面保养

冬季气温低的同时，空气干燥，车漆容易受伤。车漆打蜡不能忽视。

五、玻璃清洗液冬季保养

虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视。一些车主在其他用量多的季节里，用清水代替，

但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用。专家建议，在冬季零摄氏度以下环境中，

应更换抗冻的冬季玻璃清洗液，或者在其中加入适当比例的酒精，即可达到降低冰点、抗冻的目的。

六、汽车灯泡保养

冬季用灯时间变长。专家建议车主，车灯中变黑的灯泡应尽早换掉，还要检查雾灯、刹车灯的情况。

冬季易起霜，能见度低，追尾事故特别多，所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。

七、轮胎冬季保养方法

轮胎是橡胶制品，在严冬下轮胎会变硬，磨擦系数会降低。轮胎气压不可太高，但更不可过低。因为外部气温低，

轮胎气压过低，软胎将加速老化。另外，冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，

更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全、减少磨损，应定期给轮胎更换位置。

一、轮胎和备胎

如果轮胎胎纹已经磨损到排水槽的磨损标记位置，或者轮胎侧边有破损、裂缝和鼓包的情况，一定要及时更换；

检查胎压，每一款车型的胎压都不同，4个轮胎的标准胎压可以在车辆说明书中找到，而备胎的胎压需要略高于轮胎。

二、刹车片、刹车油

制动系统的检查内容主要有刹车片、刹车皮以及制动液，根据刹车片、刹车皮的磨损程度，以及制动液的使用期限进行更换，

同时还要检查制动管道是否有漏油、松动的情况。

三、灯光、雨刷器

检查大灯、转向灯、雾灯、刹车灯是否正常工作，查看雨刷器的胶条有没有老化、硬化或出现裂纹，发现问题一定要及时更换。

四、油液的补充和更换

对车辆的机油、刹车油、润滑油进行补充，并且检查是否有漏油或油质浑浊的情况，如有的话及时进行更换。

五、更换空气滤芯

经过长时间的驾驶，空调滤芯会吸附各类灰尘和细菌，如果发现滤芯特别脏，记得及时更换。

六、全车清洗

对车辆进行一次全方位的大扫除，如果在假期行驶过凹凸不平的泥泞道路，那么底盘的清洁也不能忽略。

无论是传统燃油车型还是新能源汽车，长途出行的保养项目大致相同，主要集中在空调滤芯、雨刮器、轮胎胎压、

玻璃水等常规保养项目。以胎压为例，一般冬季气温低，受热胀冷缩的影响，汽车轮胎胎压会有所下降，

因此可以将胎压适量调高，保持在2.5-2.8之间（标准轮胎气压应以实际车辆标注为准），以保证轮胎在冬季使用的安全性。

但是由于新能源汽车和燃油车的动力系统不同，纯电动汽车保养主要就是对“三电系统”（电池、电机、电力系统）的检查及维护，

而像对冷却系统、制动系统的维护，底盘的检查等，均与燃油车无异。