到哈尔滨后采用租车自驾的方式游玩，，没在雪地开过车的都来看看。

（左侧为冬季轮胎，右侧为四季轮胎）

冬季胎又分为雪地胎、钉胎等等，这些轮胎比较好辨认，冬季胎的胎面花块比四季胎多15%左右，且花纹也更为细碎、密集，沟槽也更多且深；

此外由于采用的材料与四季胎不同，温度低时不易变硬而影响抓地力。钉胎顾名思义就是轮胎上有金属钉，可增强轮胎与雪地之间的抓地力。

如果没有使用冬季胎的条件，就要为普通轮胎加上防滑链，这也能保障行车安全。不过防滑链的局限较大，只能在冰雪路面行驶，

且速度最好不要超过50km/h。

入弯速度不宜过快，车辆容易出现转向不足。出现这种情况要先松开油门，然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但切忌过大。

必要时可轻点刹车减速，配合方向修正。

正确的雪地驾驶方式是轻踏加速踏板，匀速行驶。如有前车行驶轮迹，车辆应随前车辙前行。加速时，

应轻踏加速踏板以防驱动转速骤升而打滑，或因两轮在急加速中遇不同阻力而产生横滑。

转弯时应提前减速，在条件许可的情况下转弯半径应适当加大，要防止急转猛回造成侧滑。尤其当路面结上一层薄冰时，

行车关键在于“慢动作”：油门和方向不要过大，刹车不可用力。

（PS：如果车有雪地模式，那么要第一时间切换到雪地模式，起步不容易打滑；四驱车型在雪地里更具优势，不过依然要遵循小心驾驶原则）

尽量避免在雪地上泊车，因为你很难重新启动它。如果必须在雪地泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位，因为前后移动车位会变得非常困难。

如果一觉醒来发现车身积满雪，千万不可使用热水来冲，因为当热水与处在过低温度中的车漆、玻璃接触时，很有可能会造成车漆与玻璃的损坏。

正确的方法应该除雪铲去清理，当这些不影响视线的雪被除去后，可以先行驾车上路，随着车辆温度的升高车身的积雪自然会慢慢融化。

另外，避免使用雨刮器除雪，因为那样有可能会损坏雨刮电机和雨刮片。

雪地驾驶所面对的问题与普通的干燥路面完全不同，要打起12分精神，不管有无经验都要小心驾驶，转发出去让更多人知道。