机油是发动机的“血液”，它除了能保护发动机、让发动机寿命更加长久以外，还可以减少发动机出现故障的几率，以及节省燃油的开销。当然，如果使用不当，同样也会引起车辆故障，导致油耗增加，寿命减短。这种“不当”的使用方法，一般源于车友对机油的五种误区。让哈尔滨租车小编来告诉你。

　误区一：国外机油比国内机油好

　　很多车主都认为国外机油一定比国内的机油好，因而在选择机油时一味追求进口机油。但实际情况却是国外的机油粘度普遍较低，这就不能适应国内车辆对于机油粘度的要求。而且国产的发动机和国外的发动机不一样，如果盲目追求国外进口机油，发动机在正常工作时机油偏稀，就会使得油压偏低，甚至达不到工作时应该达到的压力，机油就不能很好的完成润滑工作，这样就会加剧发动机的磨损。

　　误区二：机油可以不换

　　这个就是非常严重的一个误区了，机油肯定是要换的，不同的机油更换的周期也各不相同。一般来说半合成机油和矿物机油的更换周期大约是车辆行驶5000到7500公里后，全合成机油的更换周期大约是车辆行驶8000到15000公里后。对于新车而言，就需要根据工作人员建议在驾驶一段里程后进行更换。

　　误区三：机油变黑就等于机油变质

　　汽车发动机是在在高温下工作的，很容易氧化变质。而机油的一个很重要的作用就是清洁发动机，机油里面的洁净分散剂会在日常使用时捕捉内部的一些沉淀物，以及燃油燃烧的不完全产物，并且将这些产物都分散在机油里，导致机油颜色变黑。因此，机油变黑正是它发挥清洁作用的表现，并不意味机油变质了。

　　误区四：乱用机油添加剂

　　任何一个品牌的机油都是由一个很复杂、平衡的配方体系构成，并以相互间的协作完成对机器的润滑保护，如果我们加入额外的添加剂，就很有可能打破这个平衡，并对发动机造成一些意想不到的伤害。

　　误区五：不同的机油可以混加

　　不同品牌的机油其添加剂体系是各不相同的，如果在汽车机油不足时随意添加其他品牌的机油很有可能会使添加剂之间产生冲突，从而导致机油性能下降，不能很好地起到润滑作用。

　　机油对于发动机，可以起到润滑、减少摩擦、清洁、防锈、密封等的作用，因而，选择一款好的机油并正确的使用对发动机有很大作用。哈尔滨汽车租赁以上列出的一些误区，希望对各位车主能有所帮助。

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